“车长220cm，高160cm，轻量化高强度立体车身，透风设计，最高时速可达53km/h，整体外观酷似一辆卡丁车，而轮胎采用耐力轮，增加其抓地力，可以轻松通过泥泞的场地。”近日，由温州大学瓯江学院师生自主设计的巴哈越野车在校园内精彩亮相，这辆巴哈越野车由该学院理工分院6名教师、13名机械专业和车辆工程方向的学生共同研发制作而成。
“这辆车在操控性方面，转向轻便、响应速度快，转弯时车身抗倾极小，极限操控感觉韧性十足；在动力性方面，加速稳定，驾驶稳定、平顺；在制动性能方面，能保证方向的稳定性，不会发生跑偏、侧滑或是失去转向能力，在高速行驶中迅速踩下制动踏板，能保证在短时间内汽车四轮同时抱死并稳定车身。” 温州大学“瓯江之星”车队队长、机械工程专业学生李翔介绍说，他们团队研发这辆越野车花费了一年的时间。再过几天，瓯江学院的师生们将带着这辆车参加中国第二届汽车工程学会巴哈大赛。
而对于即将到来的全国性比赛，车队指导老师团队负责人苏忠根副教授显得信心满满：“这辆巴哈越野车参与了多种静态与动态项目测试。静态项目包括技术检查、赛车设计、成本与制造等，动态项目包括直线加速测试、牵引力测试、绕桩测试、四个小时耐力测试等。”苏教授说，研发“巴哈”是一种全新的技术教育和工程实践的过程，使得参与其中的同学们能将理论与实践相结合，让学生进一步掌握汽车结构设计、制造、装配、调教维护等多方面专业知识技能。
据悉，中国第二届汽车工程学会巴哈大赛即将举行，作为浙江省内两支参赛队伍之一，温州大学瓯江学院“瓯江之星”越野车正蓄势待发，与北京理工大学、湖南大学、西华大学、重庆大学等来自全国高校的66支代表队在直线加速、牵引拖拽、耐力赛、操控性比赛等几个项目上进行同台竞技并进行交流。
温大学子在全国大学生智能汽车竞赛中夺佳绩
近日，由教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会主办的第十一届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛全国总决赛落下帷幕。来自温州大学物理与电子信息工程学院的顾超杰、张伟、留维三位同学荣获电轨组全国二等奖的好成绩，这是浙南地区唯一获奖的高校，也刷新了温州大学在智能车竞赛中的历史。
本次大赛分为竞速赛、创意赛和技术方案赛，共有来自全国457所高校的2012支队伍报名参赛。最终全国141所高校的283支队伍参加了总决赛。在总决赛中，由温大物理与电子信息工程学院学生组成的“老司机”智能小车队，与来自电子科技大学、浙江大学、同济大学等高校的强队同台竞技，在比赛中沉着应对、冷静思考，通过不懈的努力，最终以优异的成绩获全国二等奖，实现了学校在此项A类竞赛中取得的历史性突破。
据悉，全国大学生智能汽车大赛是由教育部主办的多学科交叉竞赛，是一项面向全国大学生的探索性工程实践活动，该赛事是教育部倡导的全国大学生课外学术科技A类竞赛，已被列为国家大学生科技竞赛十大赛事之一。自2006年举办第一届比赛至今，已在全国30多个省市自治区近500多所高校普及，该赛事旨在促进高等学校素质教育，培养大学生综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识，激发大学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能。
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